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'उच्च मार्जिन' ऑटोमोटिव प्रकाश बाजार, तो क्यों 'हेडलाइट्स' मुश्किल को तोड़ने के माध्यम से?

- Jan 03, 2017 -

सितम्बर 9, OSRAM चीन \u0026 middot में स्थित है; नई एक संयंत्र आपरेशन में चला गया है। यह सूचना दी है कि नया संयंत्र लगभग 500 कर्मचारियों, मुख्य रूप से मोटर वाहन प्रकाश और प्रदर्शन क्षेत्रों के उत्पादन में इस्तेमाल एलईडी स्टेडियम रोशनी को रोजगार देगा। ऑपरेशन एक संयंत्र केवल अभिनव प्रकाश प्रौद्योगिकी के लिए चीनी बाजार के लिए मजबूत मांग को पूरा करने में सक्षम नहीं होगा, हम आगे दुनिया की सबसे बड़ी एकल प्रकाश बाजार में अपनी उपस्थिति में वृद्धि होगी। OSRAM एशिया-प्रशांत क्षेत्र, राष्ट्रपति और सीईओ के वू Shengbo प्रतिनिधित्व। विशाल ऑटो बाजार तो लेकिन यह भी करने के लिए जबरदस्त वृद्धि के राष्ट्रीय सांख्यिकी ब्यूरो रिलीज़ किए गए backpfrontp बुलेटिन, जून 2015, के अंत के रूप में प्रकाश स्टेडियम के अनुसार चीन की घरेलू कार स्वामित्व 163 लाख, 10.72% की वृद्धि हुई तक पहुँच गया है अवसर कार और घटक बाजार। backpbackpfrontp, लेकिन वास्तव में, बहुत बड़ा घरेलू बाजार स्थान, बाजार के आधे का प्रभुत्व था से अधिक विदेशी दिग्गज ऑटोमोबाइल प्रकाश बाजार, घरेलू हाई पावर एलईडी बाढ़ प्रकाश कंपनियों का तेजी से विस्तार के साथ सामना, द्वारा कैसे \u0026 lsquo के इस टुकड़े में ; नीले सागर \u0026 rsquo;? backpfrontp विदेशी एकाधिकार और उच्च मार्जिन backpfrontp एलईडी लाइट्स, और एलईडी प्रकाश उद्योग श्रृंखला की तरह, चिप, डिवाइस के रूप में अच्छी तरह के रूप में मॉड्यूल के लिए की शुरुआत से शुरू कर रहे हैं, रियर रोशनी फैक्टरी क्रय मॉड्यूल की रोशनी बना दिया, और अंत में बेच दिया डिपो। कर रहे हैं ऑप्टो-इलेक्ट्रॉनिक विपणन निदेशक वांग Gaoyang रोड। backpfrontp हालांकि, घरेलू उद्यमों के विकास की वर्तमान स्थिति से रोशनी, यह चिप्स, घटक, और उसके बाद करने के लिए क्रॉस-मॉड्यूल उद्योग श्रृंखला उद्यमों मौलिक अभाव, से अपनी बहु मंच प्रसंस्करण उद्यम के बाद रेंज कर सकते हैं। एक ही समय में, रोशनी के लिए Xingyu शेयर सार्वजनिक घरेलू 1000W एलईडी बाढ़ कंपनियों, के अलावा रोशनी, स्वतंत्र उत्पादन कार BYD कुछ कंपनियों के बाजार में हिस्सेदारी कर सकते हैं होना छुट्टी शीर्ष में दस, अन्य मुश्किल से, पूरे उद्योग में और अधिक पकड़ा विदेशी एकाधिकार की शर्मनाक स्थिति। अंत में, उदाहरण के लिए, वर्तमान घरेलू बाजार की चिप backpfrontp लगभग रोशनी Osram, फिलिप्स विशाल दो पूरा बोझ है, और दूर दो चिप दिग्गजों लेने नहीं, केवल डिवाइस बेच। उद्योग के अंदरूनी सूत्र, के अनुसार दो दिग्गजों है सबसे व्यापक उत्पाद लाइन रोशनी, और औद्योगिक संसाधन के सहयोग से दुनिया की शीर्ष कंपनियां कई वर्षों के लिए, यह वैश्विक बाजार पर हावी करने के लिए संभव है। एकाधिकार अनिवार्य रूप से backpfrontp और उद्योग जन्म रिच का एक गुच्छा के लिए दिया था, मुश्किल बाजार क्षेत्रों में प्रवेश करने के लिए वे लेखक सर्वेक्षण के द्वारा, भले ही उसकी रोशनी वर्तमान एलईडी सुरंग प्रकाश उद्योग के अंदरूनी सूत्र शुरू किया प्राप्त आंकड़ों के अनुसार उच्च मार्जिन, मतलब होगा पैकेजिंग के घरेलू सार्वजनिक क्षेत्र में कंपनियों, मार्जिन पहले से ही चौंकाने वाली हैं। backpfrontp के लिए अब मुख्यधारा एलईडी सुरंग प्रकाश सकारात्मक जूझ गंभीर स्थिति, कोई संदेह नहीं है, एक विशाल नीले सागर के लिए कर रहे हैं ऑप्टो-इलेक्ट्रॉनिक घरेलू पैकेज वाहक, महंगी। वास्तव में, अभी भी मुख्य व्यवसाय उद्यम डेटा पैकेज प्रतिनिधि Osram, फिलिप्स, जैसे दिग्गजों नहीं अभी तक एक ही सांस में नहीं है, और प्रकाश के इस प्रकार है। लेकिन, तो भी, हम भी प्राप्त कर सकते हैं एक झलक, अब यह टुकड़ा ऑटोमोटिव प्रकाश नीले रंग की नौसेना वास्तव में कितना सुंदर था। क्यों backpfrontp हेडलाइट्स को तोड़ने के लिए मुश्किल? backpfrontp 10 जुलाई, चीन ऑटोमोबाइल रिलीज़ किए गए डेटा दिखाते हैं कि 2015 की पहली छमाही मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन, चीन के ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री हासिल 12,095,000 और 11,850,300, 2.64% और 1.43% की वृद्धि हुई थी, 2014 की तुलना में हालांकि है धीमा, लेकिन पूरी बाजार अभी भी एक स्थिर विकास के चरण में, इसलिए, एक बड़ा कार बाजार है और एलईडी रोशनी के मैदान की घरेलू ब्रांडों का अभाव लोगों को दया आती महसूस कर देगा। backpfrontp देखा जा सकता है वर्तमान स्थिति से, मोटर वाहन सरीखी हेडलाइट्स लगाई गई, के और अधिक क्षेत्रों लापता घरेलू एलईडी उद्यम जो भी सबसे बड़ी मोटर वाहन प्रकाश कोर, तकनीकी कठिनाई हेडलाइट्स स्तंभ में, सहित, के अधिकांश भाग में है दो अंतरराष्ट्रीय दिग्गज लगभग पूरे बाजार को नक्काशीदार। और हम घरेलू निर्माताओं, मुख्य रूप से आंतरिक रोशनी रोशनी, ब्रेक रोशनी, पूंछ रोशनी और साधन रोशनी जैसे अन्य क्षेत्रों में केंद्रित से अधिक क्षेत्रों में शामिल हो। वैंग Gaoyang प्रतिनिधित्व। backpfrontp रिपोर्ट है कि एलईडी दीपक बाजार दो ब्लॉकों में विभाजित किया है: आंतरिक और बाहरी, आंतरिक, कहा जाता है यात्री डिब्बे, डैशबोर्ड और सीटें रोशनी में रूप में अच्छी तरह से ज्ञात के अनुप्रयोग भाग को संदर्भित करता है, रोशनी पढ़ना, दरवाज़े के हैंडल रोशनी और अन्य गैर-कार्यात्मक प्रकाश, यह एक घरेलू उद्यमों; मुख्य रणभूमि है और बाहरी प्रकाश, हेडलाइट्स के लिए विशेष रूप से, खाता सुरक्षा में ले रहा है एलईडी भी उच्च गुणवत्ता आवश्यकताओं, के लिए बाहरी कक्ष को संदर्भित करता है, यह प्रमाणन नियमों, अर्थात् एईसी Q101 मोटर वाहन उद्योग से गुजारें की जरूरत है, यह भी बन गया है घरेलू बड़े उद्यमों दुर्गम कठिनाइयों। backpbackpfrontp एलईडी कार हेडलाइट्स, यह प्रवेश के घरेलू एलईडी उच्च बे लाइट उद्यमों में धीमी वृद्धि हुई है। यहाँ ज्यादातर के लिए उच्च शक्ति एलईडी सफेद प्रकाश किया जाता है, क्योंकि उच्च लागत, जबकि प्रकाश वितरण के लिए आवश्यकताओं अपेक्षाकृत जटिल हैं, तो सभी रोशनी संयंत्र पारंपरिक प्रकाश व्यवस्था एलईडी प्रौद्योगिकी संचय, सामग्री विकास के लिए मांग के द्वारा कर दिया समय लगेगा, प्रमाणीकरण चक्र अपेक्षाकृत लंबा है। एलईडी लाइट्स घटकों के उत्पादन में व्यावसायिक अनुभव के कई वर्षों है, और Osram Rhonda एक पेटेंट स्वैप समझौते के सांख्यिकीय उज्ज्वल photoelectric (प्रमुख) चीन विपणन निदेशक हुआंग Xiaoqiang व्यक्त की है। backpfrontp बहुत ही आकर्षक केक का टुकड़ा, केक का टुकड़ा लोगों बहुत घूरते है, लेकिन प्रवेश के लिए बाधाओं बहुत अधिक हैं। जब तक वहाँ है निहित आपूर्ति श्रृंखला का संबंध है, एक नई कार, अन्यथा असली ब्रांड कारों बहुत सख्त आवश्यकताओं के आपूर्तिकर्ता के लिए आपूर्ति प्रणाली में, यह आसानी से आपूर्तिकर्ताओं परिवर्तन नहीं होगा। इसके अलावा, एलईडी, विनिर्माण प्रक्रिया सिस्टम का अभाव समझ, और साथ ही परीक्षण उपकरण कॉन्फ़िगरेशन भी मोटर वाहन उद्योग के लिए, मानक एंटरप्राइज़ अपूर्ण एलईडी उद्यमों इस क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए प्रतिबंधित करता है। यह जिओ Zhiyong उल्लेख किया अपनी ही कार ब्रांड BYD प्रकाश बिक्री निर्देशक है। इंजीनियरिंग एलईडी रोशनी सीखा वर्तमान सहयोग और ज्यादातर निर्माताओं को शामिल डिपो compensations प्रोटोकॉल, उच्च जोखिम, भुगतान करने के लिए एक एक साल की गारंटी पर हस्ताक्षर करने के लिए की जरूरत है कि क्षेत्र के अनुसार सभी उपकरणों प्रमाणित उत्पादों मोटर वाहन R में होना चाहिए, जबकि \ शुरुआत में u0026 D, डिवाइस जाएगा है संयंत्र के लिए और रोशनी की आवश्यकता होती है एक परियोजना चला गया उत्पादन में अक्सर कारखाने एक साथ शामिल 2 \u0026 mdash; 3 साल, जो समय के दौरान डिवाइस निर्माताओं कोई आय नहीं है की संभावना है। इसलिए, इन कारकों घरेलू एलईडी टेनिस कोर्ट प्रकाश पैकेजिंग फैक्टरी हेडलाइट्स कारणों में निवेश करने के लिए अनिच्छुक हो सकता है। backpfrontp डिपो के एक वैश्विक दृष्टिकोण से, वर्तमान मोटर वाहन हलोजन हेडलाइट्स शायद 80% के बारे में, के बारे में 15% के लिए हिसाब छिपाई क्सीनन हेडलाइट्स के लिए जिम्मेदार हैं सुधार backpfrontp अवसर अनुपात संभवतः के बारे में दो अंकों का नेतृत्व किया। अगले दो से तीन वर्षों का नेतृत्व किया, लेकिन बहुत तेजी से विकास, द्वारा किया जा सकता है 20%, 10% क्सीनन दीपक हटना करने के लिए 2020 तक हम एलईडी सरीखी हेडलाइट्स लगाई गई प्रवेश की उम्मीद बढ़ जाएगी, हेलो लगभग 70% से कम रहेगी। एलईडी उत्पादन और अनुसंधान इंजीनियरिंग संस्थान (GGII) वरिष्ठ विश्लेषक ली कीटाणु उल्लेख किया। backpbackp प्रदर्शन तुलना यह कॉन्फ़िगरेशन एलईडी सरीखी हेडलाइट्स लगाई गई ऑडी R8 और A8, मर्सिडीज-बेंज CLS, बीएमडब्ल्यू X6M जैसे उच्च अंत मॉडल पर ध्यान केंद्रित किया और नई बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज, आदि का उपयोग किया गया है की सूचना दी है तीन रोशनी backpfrontp का नेतृत्व किया, उसी पर समय, गाड़ी के वर्तमान घरेलू 200000 स्तर भी एलईडी जिम रोशनी सरीखी हेडलाइट्स लगाई गई का उपयोग करने का प्रयास किया। backpfrontp के विपरीत, घरेलू कंपनियां एलईडी सरीखी हेडलाइट्स लगाई गई स्वीकृति दर भी अधिक विदेशी निर्माताओं की तुलना, क्योंकि मामला वे हार्डवेयर और अन्य अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के मामले में प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते हैं, हो सकता है सबसे अच्छा एलईडी नौटंकी विज्ञापन परीक्षण के लिए। एक मोटर वाहन उद्योग के पेशेवर इंजीनियरिंग एलईडी बताया। चीन ऑटोमोबाइल कार उत्पादन उद्यम बिक्री, पूर्व समूह विक्रय के अनुसार शीर्ष दस कार रैंकिंग रैंकिंग के शीर्ष दस मॉडल की पहली छमाही में 2015 अंक में सूचना मंत्रालय द्वारा जारी मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के अनुसार backpfrontp दस कार कीमतों बिक्री बाजार 89.78 प्रतिशत के लिए वहाँ हैं और अधिक से अधिक कुल हिसाब बाजार की प्रवृत्ति केंद्रित कीमतों, जो SAIC, Dongfeng, चांग आन, FAW, बीजिंग, गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल महान दीवार, प्रतिभा, जैक, Geely हैं, ने कहा। backpfrontp शीर्ष चार रोशनी फैक्टरी और डिपो हैं ज्यादातर संयुक्त उपक्रम, सीधे या परोक्ष रूप से, अधिकांश प्रकाश एलईडी स्ट्रीट डिपो के प्रारंभिक चरण में बंधे विकास विकास, कर रहे हैं तो यह अन्य डिपो की आपूर्ति श्रृंखला में प्रवेश करने के लिए मुश्किल है। लेकिन अब bundling प्रवृत्ति को कम करने के लिए शुरू कर दिया है, सब के बाद, इस व्यवसाय मॉडल मुक्त बाजार में प्रतियोगिता करने के लिए अनुकूल नहीं है, और इसलिए घरेलू स्थानीय डिपो छोटे मौका नहीं देंगे। ली कीटाणु अंतिम उल्लेख किया। backp


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